2017年4月21日星期五

國泰辛苦來,瘟疫去

體育競技有主場之利,航空公司亦然。可是,若不幸連自己人也喝倒采,後果如何可想而知。就好像美國聯合航空(NYSE: UAL),明明是自己內部管理問題,導致待命的機組人員不能上機,卻要乘客來承擔。乘客拒絕合作,就以粗暴手段解決。結果事件曝光後一發不可收拾,在美國國內抵制聲始起彼落。事件會否影響業績尚未可知,但其差劣形象令股東損手。以事件未熱炒前的收市價71.52美元計算,股價在一周內累跌3.4%至69.07美元。雖然因今年第一季度業績勝市場預期,股價一日內反彈2.5%至70.77美元,但翌日再瀉4.3%至67.75美元。

無獨有偶,受港人愛戴的國泰航空(293)雖未有像聯合航空般遭抵制,但負面新聞不斷,更被謔稱為「因航」。但罪不在前線員工,而是因期油對沖持續蝕錢,加上表現欠佳,令去年股東應佔虧損有5.75億元。細看業績,收入減少9.4%至927.51億元,但營業開支只降2.5%至932.76億元,以至核心業務由2015年的66.64億元溢利轉為去年5.25億元虧損。這還未計13.01億元財務開支和4.97億元稅務開支,若不是中國國航(753)等聯屬公司應佔利潤升4.3%至20.49億元幫補一下,除稅後虧損將高達23.23億元。

國泰為改善業績,近年推出種種措施開源節流。如將經濟客艙座位縮窄,增加座位數量。又例如宣布將削減三成員工成本,以2016年成本計算約59.31億元,據說主要開刀對象將是中層人員。以上種種舉措,或多或少影響服務水平。

對沖期油蝕錢是國泰內部問題,最終卻由乘客找數,難怪惹起眾人不滿。話雖如此,但論服務質素,國泰仍在眾多航空公司前列。不說別的,單是機上飲食,國泰就不會像某間航空公司般,給你炸菜伴冷麵包吧?

其實,期油對沖虧損已困擾國泰多年,不單蠶食盈利,更慘是削弱競爭力。燃油是航空公司主要營運開支,如國航去年燃油開支佔總成本約23%,國泰卻要30%,7個百公點的差距收窄票價調整的彈性。撇除對沖虧損的影響,國泰實際燃油開支只佔總成本21%。實際開支較好,有賴營運團隊的努力。如國泰機隊近年不斷有新飛機加入,耗油效率較以往提高。又例如早年改用較輕的餐車和餐盤,甚至將貨機部分油漆刮去並磨成銀光,為的就是減輕機身重量,藉以降低燃油量。省油效率如何?如去年的機隊的飛行千米數是5.79億,耗油量則是4,390萬桶,兩者相除後,每飛行千米的平均耗油為13.19桶,較2015年下降0.4%。這邊廂一點一滴盡力節省燃油,那邊廂期油對沖就將努力付諸流水,可謂「辛苦來,瘟疫去」!

翻查過往10年業績,當中5年錄得合共70.34億元的對沖盈利,但其餘5年卻出現對沖虧損,金額合共258.52億元。其實對沖期油在財務管理上沒有錯,因可以鎖定燃油成本,避免業績受油價波動所影響,錯就錯在對沖合約太長,削弱彈性。國泰管理層預期今年業績仍錄得對沖虧損,但金額應少於去年。有此預期,相信是油價較去年回升了不少。如去年第一季,布蘭特原油每桶平均價約34.36美元,今年第一季反彈58%至54.12美元。按國泰去年披露,2016年至2018年對沖合約鎖定在每桶85美元,油價一日低於此水平,業績仍受對沖虧損所困擾。

文章刊於:am730 2017-04-21

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2017年4月7日星期五

美圖何時轉虧為盈?

「美圖秀秀」開發商美圖公司(1357)自去年12月中上市至今,股價如過山車,短短3個半月最高和最低位分別是23.05元和7.46元。若最低位買入並在最高位沽出,獲利209%。若不幸在高位接貨並持有至今損失不少。

不少分析認為憧憬美圖成另一個騰訊控股(700),股份受國內資金追捧。美夢能否成真尚待觀察,但肯定美圖仍蝕錢。如2013年至2015年,虧損分別為2,581.3萬元(人民幣,下同)、17.72億元和22.18億元,2016年更擴大至62.61億元。年年虧損仍能上市,因美圖於2015年收益有7.42億元,金額相當於8.36億港元,且上市後預期市值將逾40億港元,完全符合上市規則對收益和市值的門檻。究竟美圖何時轉虧為盈?或許先看業績。去年巨額虧損,主要是「可轉換可贖回優先股公允價值虧損」達56.06億元。試想想,去年上市集資淨額才42.12億元,虧損有幾大可想而知。可幸該批優先股於上市後已轉為普通股,同類虧損將不會出現。另外,去年有不少特殊項目包括上市費用3,951.2萬元,長期投資減值虧損4,509.1萬元,股權激勵開支4,092.6萬元及長期投資公允價值收益1,121.2萬元。撇除這些項目後,美圖經調整虧損仍錄5.4億元。雖然金額較2015年改善23.9%,但令人擔心的是,即使不計算特殊項目,美圖業務仍未能達到收支平衡。

不少朋友說科技公司錄虧損是常態,不用大驚小怪。沒有錯,特別是發展初期受非現金開支拖累,如手機遊戲開發商IGG(799)於2013年在創業板上市時,也是因優先股公平值變動而錄虧損。但當時人家撇除特殊項目後錄得盈利,相比起來美圖目前的盈利能力顯得較弱。

其實美圖的收益在過去幾年增長不賴,2014年至2016年分別為468.3%、52%和112.8%。收益主要來自「智能硬件」和「互聯網服務及其他」,去年對收益佔比分別是93%和7%。所謂智能硬件即手機銷售。去年共售74.8萬部,較2015年增93%。售出手機的每部平均售價升15.3%至1,959元,價量齊升下,相關收益升120.9%。2014年和2015年升幅更有734.9%和55.7%。此外,智能硬件業務去年毛利率升1.3個百分點至20.1%,若與酷派(2369)的13.5%(截至2016年6月)比較,美圖明顯較佳。至於與用戶數量有直接關係的互聯網服務包括在線廣告、電子商務和互聯網增值服務(即向用戶銷售虛擬禮物和表情)。不知是否收益太少,未有提供明細,但於2014年至2016年增幅分別有72.7%、25.1%和40.1%,明顯較手機銷售業務為低。另此業務仍處毛虧狀態,2015年和2016年毛虧率分別是33%和55.1%。即收益不足以支付銷售成本,每收到100元收益,美圖還要補貼33元和55.1元。

雖說美圖是科技股,但以目前收益佔比和毛利貢獻來看,似乎像手機製造商多一些。但智能手機市場競爭激烈,據說連內地一哥華為也慨嘆賺到收入卻分不到盈利。在此環境下,美圖還能依靠手機業務多久,值得深究。此外,美圖活躍用戶每月達4.5億個,但去年互聯網服務收入僅1.05億元,簡單地將兩者相除,得出每用户年均收入只0.23元,看來如何將用戶轉化成收益才是美圖改善業績關鍵。美圖短期能否轉虧為盈,招股書已有答案,管理層預期2017年仍維持虧損狀態。另外,截至2016年12月底,累計虧損高達103.32億元,儲備也是負6.67億元,由此推斷,除非未來幾年錄可觀盈利,否則美圖很可能不會派發股息。

文章刊於:am730 2017-04-07

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